เลขาธิการสภาอุตสาหกรรมภาคอีสาน จี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ปัญหาสติ๊กเกอร์ส่วยทางหลวงอย่างจริงจัง ระบุเอาเปรียบคนทำมาหากินอย่างสุจริต และรถบรรทุกเกิน ทำถนนพังรัฐเสียเงินซ่อมปีละหลายหมื่นล้าน
นครราชสีมา – ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังจากที่นายวิโรจน์ ลักขณาออดิศร ว่าที่ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ได้ออกมาแฉเกี่ยวกับสติ๊กเกอร์ติดรถบรรทุก ที่มีอยู่หลากหลายรูปแบบ ซึ่งอ้างว่าเป็นสติ๊กเกอร์ส่วยทางหลวง เพื่อใช้ในการผ่านทางโดยไม่ต้องผ่านการตรวจชั่งน้ำหนัก ซึ่งต่อมาผู้ประกอบการขนส่งหลายองค์กร ก็ได้ออกมายอมรับว่าสติ๊กเกอร์ส่วยทางหลวงมีอยู่จริง และมีมานานนับสิบปีแล้ว ทำให้นายวิโรจน์ฯ เดินหน้าเพื่อที่จะแก้ไขอย่างจริงจัง ตามที่เป็นกระแสข่าวร้อนอยู่ในขณะนี้นั้น
ล่าสุด วันนี้ (30 พฤษภาคม 2566) ที่สำนักงานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดนครราชสีมา อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายหัสดิน สุวัฒนะพงศ์เชฏ เลขาธิการสภาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ได้ออกมาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า กรณีสติ๊กเกอร์ส่วยทางหลวงนั้น ยอมรับว่ามีมานานแล้ว ซึ่งในอดีตสติ๊กเกอร์แต่ละแบบใช้ได้ในพื้นที่บริเวณกว้างหลายจังหวัด แต่ช่วงหลังๆ มานี้เปลี่ยนเป็นใช้ได้เฉพาะพื้นที่แคบลง เช่น ใช้วิ่งได้เฉพาะเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งที่ไม่ข้ามจังหวัด หรือใช้วิ่งได้เฉพาะโซนจังหวัดใกล้เคียงกันเท่านั้น จึงทำให้มีสติ๊กเกอร์หลายรูปแบบ แต่ละแบบใช้ได้เฉพาะเขตพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งเท่านั้น ที่เป็นเช่นนี้เนื่องจากผู้ประกอบการรถขนส่งหนักส่วนใหญ่ จะเป็นผู้รับเหมาเฉพาะท้องถิ่น ที่จะขนหิน ดิน ทราย วิ่งไม่ไกลนัก เพราะการบรรทุกหิน ดิน ทราย ส่วนใหญ่จะบรรทุกเกินน้ำหนักที่กฎหมายกำหนด เพื่อที่จะสามารถขนหิน ดิน ทราย ได้ในปริมาณมากๆ โดยใช้เที่ยววิ่งน้อยลง ดังนั้นผู้ประกอบการเหล่านี้จึงต้องซื้อสติ๊กเกอร์มาติด เพื่อที่จะได้ไม่ต้องถูกตรวจจับน้ำหนักเกิน โดยสติ๊กเกอร์เหล่านี้จะมีกลุ่มผู้มีอิทธิพล ไปเคลียร์กับเจ้าหน้าที่แต่ละพื้นที่ไว้ และทำสติ๊กเกอร์มาขายให้ผู้ประกอบการที่ต้องการบรรทุกเกินติดรถไว้ ซึ่งจะขายในราคาตั้งแต่ 3,000 บาท ไปจนถึงหลักหมื่นบาท แล้วแต่พื้นที่เล็กหรือใหญ่ กลายเป็นปัญหาที่ผู้ประกอบการซึ่งทำถูกต้องตามกฎหมาย ถูกเอาเปรียบจากผู้ประกอบการที่ทำผิดกฎหมาย ซึ่งไม่เป็นธรรมเลย ขณะเดียวกันกฎหมายที่เอาผิดเฉพาะคนขับรถ โดยไม่ได้เอาผิดถึงเจ้าของรถ ก็ควรที่จะแก้ไขเสีย เพราะส่วนใหญ่เจ้าของรถจะเป็นคนสั่งให้บรรทุกเกินเอง
ทั้งนี้ทางสภาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และผู้ประกอบการอุตสาหกรรมทั่วประเทศ ก็ไม่เห็นด้วยที่จะให้มีการเก็บส่วนทางหลวงลักษณะนี้ เพราะนอกจากจะทำให้เกิดการทุจริตคอรัปชั่น เสียหายกับหน่วยงานภาครัฐแล้ว ยังทำให้ผู้ประกอบการที่ทำถูกกฎหมายถูกเอาเปรียบจากผู้ประกอบการที่กระทำผิดกฎหมาย และยังทำให้รัฐบาลต้องเสียงบประมาณในการซ่อมแซมถนนที่เสียหายจากรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ปีละหลายหมืนล้านบาทอีกด้วย ทางสภาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จึงขอเรียกร้องให้มีการปราบปรามส่วยสติ๊กเกอร์หมดไปจากประเทศไทยอย่างจริงจัง.
///////ประสิทธิ์ ตั้งประเสริฐ // นครราชสีมา
