ชาวบ้านโคราชสุดทนลุกฮือประท้วงขวางทางรถไฟพร้อมนิมนต์พระทำพิธีเผาศพ “ไอ้คันดิน” ประชด หลังเรียกร้องให้เปลี่ยนรางยกระดับรถไฟความเร็วสูงแบบคันดินมาเป็นตอม่อแต่ไร้การตอบรับมากว่า 3 ปี
นครราชสีมา – วันนี้ (5 มิ.ย.65) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่บริเวณจุดตัดข้ามทางรถไฟบ้านเดื่อ ต.โคกกรวด อ.เมือง จ.นครราชสีมา มีชาวบ้านในพื้นที่ตำบลโคกกรวดและตำบลบ้านใหม่กว่า 300 คน รวมตัวกันยืนถือป้ายประท้วงพร้อมกับตะโกน “เราไม่เอาคันดิน” เพื่อเรียกร้องให้ทางรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมได้มีการทบทวนเปลี่ยนแบบรางรถไฟความเร็วสูงจากรางยกระดับแบบคันดินเป็นรางยกระดับแบบตอม่อ นอกจากนี้ยังได้มีการนิมนต์พระสงฆ์ 6 รูป มาเพื่อทำพิธีฌาปนกิจศพ”ไอ้คันดิน” และในเวลา 08.30 น. ชาวบ้านได้มีการไปยืนถือป้ายขวางทางรถไฟขณะที่รถไฟขบวนจากนครราชสีมา-กรุงเทพกำลังวิ่งผ่านจุดดังกล่าวซึ่งรถไฟขบวนดังกล่าวได้มีการชะลอความเร็วก่อนที่จะวิ่งผ่านบริเวณที่ชาวบ้านไปยืนถือป้ายประท้วงไปอย่างช้าๆ ขณะเดียวกันขณะที่รถไฟกำลังวิ่งผ่านชาวบ้านได้มีการนำตัวแทนชาวบ้านมาวางผ้าไตรพร้อมกับนิมนต์พระสงฆ์มาสวดบังสุกุลและทำพิธีฌาปนกิจศพ”ไอ้คันดิน” เพื่อเป็นการแสดงออกถึงความไม่พอใจที่ทางรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมไม่เคยมาเหลียวแลเสียงเรียกร้องของชาวบ้านตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ซึ่งชาวบ้านเกรงว่าหากโครงการแล้วเสร็จจะสร้างปัญหาให้กับชาวบ้านทั้งเรื่องความสะดวกในการสัญจรและเป็นการซ้ำเติมกับปัญหาน้ำท่วมซึ่งมีมาตลอดเกือบทุกปีอยู่แล้ว
โดยนายประพจน์ ธรรมประทีป แกนนำ เปิดเผยว่า ที่ชาวบ้านออกมาในวันนี้เพราะต้องการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้มีการทบทวนแบบในการก่อนสร้างรางรถไฟความเร็วสูงจากแบบคันดินให้เป็นแบบตอม่อ ซึ่งชาวบ้านได้มีการเรียกร้องมาตลอด 3 ปี ซึ่งตนแปลกใจมากเพราะช่วงก่อนที่จะถึงตำบลโคกกรวดก็เป็นรางยกระดับแบบตอม่อพอมาถึงตำบลโคกกรวดกับเป็นคันดินยาวจนไปถึงตำบลบ้านใหม่ ตนจึงได้ส่งหนังสือไปยังทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้แต่ไม่มีเสียงตอบรับหรือคำชี้แจงจากทางหน่วยงานดังกล่าวเลยแม้แต่ครั้งเดียวจึงทำให้ตนและชาวบ้านต้องออกมาประท้วงเพื่อแสดงให้เห็นถึงจุดยืนและความต้องการของประชาชนเพราะถ้าหากโครงการแล้วเสร็จอาจจะส่งผลกระทบต่อชาวบ้านทั้งปัญหาน้ำท่วมและปัญหาการสัญจร
ขณะเดียวกันนายวินัด ปลั่งกลาง ชาวบ้านตำบลโคกกรวด กล่าวว่า รางรถไฟยกระดับแบบคันดินถ้ามีการก่อสร้างจนแล้วเสร็จชาวบ้านจะได้รับความเดือดร้อนในเรื่องการสัญจรไม่สะดวก และยังเหมือนเป็นการซ้ำเติมปัญหาน้ำท่วมเพราะในฤดูฝนปริมาณน้ำจะมีมากถ้าเป็นแบบคันดินเกรงว่าจะเกิดปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากซึ่งช่วงก่อนหน้านี้พื้นที่ตำบลโกกรวดและตำบ้านใหม่ก็เกิดปัญหาน้ำท่วมมาเกือบทุกปีอยู่แล้ว โดยตนมองว่าหากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องฟังเสียงของชาวบ้านและยอมที่จะปรับรูปแบบของรางยกระดับแบบคันดินให้เป็นยกระดับโดยใช้ตอม่อก็เหมือนเป็นการไม่ไปซ้ำเติมกับปัญหาของชาวบ้านซึ่งมีอยู่แล้ว
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่จะมีการใช้รูปรางยกระดับแบบคันดินจะเริ่มตั้งแต่ตำบลโคกกรวดไปจนถึงหมู่บ้านบุรีสีมาในพื้นที่ตำบลบ้านใหม่ โดยมีความสูงกว่า 5 เมตร ระยะทางกว่า 7.85 กิโลเมตร
///ประสิทธิ์ ตั้งประเสริฐ//นครราชสีมา
